Specifikationer
Detaljer
Kubik
398,15
cc
Moment
37
Nm
Hestekræfter
39,5
HK
Kilometer pr. Liter
34,3
km/l
Boring
89
mm
Slaglængde
64
mm
Kompression
12:1
Vægt
178
kg
-
Motor & Transmission
-
Chassis
-
Dimension & Vægt
-
Brændstofforbrug
-
Service & garanti
Type
Væskekølet, 4-ventilet, DOHC, encylindret
Kapacitet
398,15 cc
Boring
89 mm
Slaglængde
64 mm
Kompression
12:1
Maks. Effekt EC
40 PS / 39.5 bhp (29.4 kW) @ 8,000 rpm
Maks. Effekt Hestekræfter
39,5 hp
Maks. Moment EC
37.5 Nm @ 6,500 rpm
Maks. Moment Newton
37 Nm
System
Bosch elektronisk benzinindsprøjtning med elektronisk speederstyring
Udstødning
Rustfri dobbeltlags forrør med rustfri stål-lyddæmper
Sidste Drivline
X-ring kæde
Kobling
Våd, multiplade, slipper-kobling
Gearkasse
6-trins
Ramme
Hybrid rygsøjle/perimeterramme, stålrør, bolt-on bagsvinger-del
Svingarm
Dobbeltarms, støbt aluminiumlegering
Forhjul
Støbt aluminiumlegering, 10-egers, 19 x 2.5"
Baghjul
Støbt aluminiumlegering, 10-egers, 17 x 3.5"
Fordæk
100/90-19
Bagdæk
140/80-17
Forfjeder
43 mm upside-down Big Piston forgaffel, 150 mm vandring
Bagfjeder
Gas-monoshock RSU med ekstern reservoir og justerbar forspænding, 150 mm vandring
Forbremser
320 mm fast skive, radial 4-stemplet kaliber, ABS
Bagbremser
230 mm fast skive, ByBre™ 1-stemplet flydende kaliber, ABS
Instrumentvisning og Funktioner
Analog hastighedsmåler med integreret multifunktions-LCD
Styrbredde
901 mm mm
Højde Uden Spejl
1169 mm mm
Sædehøjde
835 mm
Akselafstand
1418 mm mm
Styrevinkel
23,2 °
Styrespor
108 mm
Tankkapacitet
13 L
Vægt
178 kg
Brændstofforbrug
3,5 l/100 km (80,7 mpg)
Kilometer pr. Liter
34,3 km/L
CO2 Tal
83,8 g/km (EURO 5) Målt i henhold til forordning 168/2013/EC. Tallene er baseret på specifikke testforhold og er til sammenligning – de afspejler ikke nødvendigvis virkeligt forbrug.
Serviceinterval
16.000 km / 12 måneder (alt efter hvad der kommer først)
Detaljer
ÆGTE SCRAMBLER-HOLDNING
ÆGTE SCRAMBLER-HOLDNING
Klar til alle veje – med klassisk Scrambler-silhuet og Triumphs karakteristiske motorprofil. Fra hjulene og op oser Scrambler 400 X af ikonisk design-DNA.
FINISH OG DETALJER
Motorhus i sort pulverlak, hårdføre gyldne anodiserede forgafler, kvalitetslakering og elegante logodetaljer sikrer en gennemført premium finish over hele modellen.
KLAR TIL ALLE VEJE
Beskyttelse til både fører og maskine: Længere skærm foran, bundplade, beskyttelse af forlygte, køler og håndtag – alt sammen understøtter Scrambler 400 X’s all-road attitude.
ERGONOMI FOR FØREREN
En oprejst og kontrolleret kørestilling med brede, justerbare styr og flade fodhvilere med godt greb giver både komfort og offroad-kontrol.
STEL OG AFFJEDRING
Scrambler-specifikt chassis og affjedring med 43 mm upside-down forgafler med stor stempel og justerbar monodæmper bag – for adræt og sikker håndtering på alle underlag.
HJUL OG DÆK
Lette aluminiumshjul i V-egers design – 19" foran og 17" bag – kombineret med premium-dæk giver dig tryghed og greb under alle forhold.
BREMSER
Radialmonteret kaliber med to stempler og stålarmerede bremseslanger giver kraftig og progressiv bremseevne. Bosch ABS kan slås fra for bedre kontrol offroad.
MODERNE FØRERTEKNOLOGI
Klassisk speedometer kombineret med moderne LCD-display med tydelig gearindikator og vigtig køreinformation. Traktionskontrol kan slås fra og øger både sikkerhed og offroad-evner.
SIKKERHED
Scrambler 400 X er udstyret med styrlås og startspærre som standard. En integreret chip i nøglen sikrer, at kun ejeren kan starte motoren.