Specifikationer
Detaljer
Stand
Fabriksny
Kubik
398,15
cc
Newtons
37
Nm
Max Power Horsepower
39,5
HK
Kilometers Per Liter
34,3
km/l
Bore
89
mm
Stroke
64
mm
Compression
12:1
Vægt
178
kg
-
Engine & Transmission
-
Chassis
-
Dimension & Weight
-
Fuel Consumption
-
Service
Type
Liquid-cooled, 4 valve, DOHC, single-cylinder
Capacity
398,15 cc
Bore
89 mm
Stroke
64 mm
Compression
12:1
Max Power EC
40 PS / 39.5 bhp (29.4 kW) @ 8,000 rpm
Max Power Horsepower
39,5 hp
Max Torque EC
37.5 Nm @ 6,500 rpm
Max Torque Newton
37 Nm
System
Bosch electronic fuel injection with electronic throttle control
Exhaust
Stainless twin-skin header system with stainless steel silencer
Final Drive
X-ring chain
Clutch
Wet, multi-plate, slip
Gearbox
6 speed
Frame
Hybrid spine/perimeter, tubular steel, bolt-on rear subframe
Swingarm
Twin-sided, cast aluminium alloy
Front Wheel
Cast aluminium alloy 10 spoke, 19 x 2.5 in
Rear Wheel
Cast aluminium alloy 10 spoke, 17 x 3.5 in
Front Tyre
100/90-19
Rear Tyre
140/80-17
Front Suspension
43mm upside down Big Piston forks. 150mm wheel travel
Rear Suspension
Gas monoshock RSU with external reservoir and pre-load adjustment. 150mm wheel travel
Front Brakes
320mm fixed disc, four-piston radial caliper, ABS
Rear Brakes
230mm fixed disc, ByBreTM single piston floating caliper, ABS
Instrument Display and Functions
Analogue speedometer with integrated multi-function LCD screen
Width Handlebars
901 mm mm
Height Without Mirror
1169 mm mm
Seat Height
835 mm
Wheelbase
1418 mm mm
Rake
23,2 °
Trail
108 mm
Tank Capacity
13 L
Wet Weight
178 kg
Fuel Consumption
3.5L/100km (80.7 mpg)
Kilometers Per Liter
34,3 km/L
CO2 Figures
83.8 g/km EURO 5 CO2 emissions and fuel consumption data are measured according to regulation 168/2013/EC. Figures for fuel consumption are derived from specific test conditions and are for comparative purposes only. They may not reflect real driving results.
Service Interval
10,000 miles (16,000km)/12 months (whichever comes first)
Detaljer
ÆGTE SCRAMBLER-HOLDNING
ÆGTE SCRAMBLER-HOLDNING
Klar til alle veje – med klassisk Scrambler-silhuet og Triumphs karakteristiske motorprofil. Fra hjulene og op oser Scrambler 400 X af ikonisk design-DNA.
FINISH OG DETALJER
Motorhus i sort pulverlak, hårdføre gyldne anodiserede forgafler, kvalitetslakering og elegante logodetaljer sikrer en gennemført premium finish over hele modellen.
KLAR TIL ALLE VEJE
Beskyttelse til både fører og maskine: Længere skærm foran, bundplade, beskyttelse af forlygte, køler og håndtag – alt sammen understøtter Scrambler 400 X’s all-road attitude.
ERGONOMI FOR FØREREN
En oprejst og kontrolleret kørestilling med brede, justerbare styr og flade fodhvilere med godt greb giver både komfort og offroad-kontrol.
STEL OG AFFJEDRING
Scrambler-specifikt chassis og affjedring med 43 mm upside-down forgafler med stor stempel og justerbar monodæmper bag – for adræt og sikker håndtering på alle underlag.
HJUL OG DÆK
Lette aluminiumshjul i V-egers design – 19" foran og 17" bag – kombineret med premium-dæk giver dig tryghed og greb under alle forhold.
BREMSER
Radialmonteret kaliber med to stempler og stålarmerede bremseslanger giver kraftig og progressiv bremseevne. Bosch ABS kan slås fra for bedre kontrol offroad.
MODERNE FØRERTEKNOLOGI
Klassisk speedometer kombineret med moderne LCD-display med tydelig gearindikator og vigtig køreinformation. Traktionskontrol kan slås fra og øger både sikkerhed og offroad-evner.
SIKKERHED
Scrambler 400 X er udstyret med styrlås og startspærre som standard. En integreret chip i nøglen sikrer, at kun ejeren kan starte motoren.