Specifikationer
Detaljer
Stand
Fabriksny
Kubik
900
cc
Newtons
80
Nm
Max Power Horsepower
64
HK
Kilometers Per Liter
30
km/l
Bore
84,6
mm
Stroke
180
mm
Compression
11:1
Vægt
216
kg
-
Engine & Transmission
-
Chassis
-
Dimension & Weight
-
Fuel Consumption
-
Service
Type
Liquid-cooled parallel twin, 8 valve, SOHC, 270° firing order
Capacity
900 cc
Bore
84,6 mm
Stroke
180 mm
Compression
11:1
Max Power EC
65 PS / 64 bhp (47.8 kW) @ 7,500 rpm
Max Power Horsepower
64 hp
Max Torque EC
80 Nm @ 3,800 rpm
Max Torque Newton
80 Nm
System
Multipoint fuel injection with electronic throttle control.
Exhaust
Brushed stainless steel 2 into 2 exhaust system with twin black painted silencers, with brushed stainless steel end caps
Final Drive
X-ring chain
Clutch
Wet, multi-plate, slip
Gearbox
5 speed
Frame
Tubular steel, with steel cradles
Swingarm
Twin-sided, fabricated aluminium
Front Wheel
Cast aluminium alloy, 8-spoke, 18 x 2.75 in
Rear Wheel
Cast aluminium alloy, 8-spoke, 17 x 4.25 in
Front Tyre
100/90-18
Rear Tyre
150/70 R17
Front Suspension
NEW Ø 43mm upside-down Marzocchi forks, 120 mm wheel travel
Rear Suspension
NEW Twin Marzocchi RSUs with external reservoirs and adjustable preload, 116 mm wheel travel
Front Brakes
Single Ø 320mm floating disc, Triumph branded four-piston radial caliper, OCABS
Rear Brakes
Single Ø 255mm fixed disc, Nissin 2-piston floating caliper, OCABS
Instrument Display and Functions
LCD multi-function instruments with integrated colour TFT screen
Width Handlebars
777 mm mm
Height Without Mirror
1115 mm mm
Seat Height
780 mm
Wheelbase
1435 mm mm
Rake
24,9 °
Trail
103 mm
Tank Capacity
12 L
Wet Weight
216 kg
Fuel Consumption
4.0L/100km (70.6 mpg)
Kilometers Per Liter
30 km/L
CO2 Figures
93 g/km EURO 5+ CO2 emissions and fuel consumption data are measured according to regulation 168/2013/EC. Figures for fuel consumption are derived from specific test conditions and are for comparative purposes only. They may not reflect real driving results.
Service Interval
10,000 miles (16,000 km) /12 months service interval, (whichever comes first)
Detaljer
DESIGN I ALLE DETALJER
DESIGN I ALLE DETALJER
Den nye Speed Twin 900 kombinerer klassisk britisk stil med moderne minimalisme og fås i tre markante, nutidige farver, der vækker opsigt. Den skulpturede tank og skarpt formede sidedæksler skaber et slankt og fokuseret udtryk, fuldendt af detaljer som et børstet aluminiumslåg med flip-funktion og dæksler på gasreguleringen. Enkeltstående skærme og en smal bagramme giver et moderne look, mens elementer med retro-inspiration – som bearbejdede køleribber – skaber kontrast til de sortlakerede motordæksler og forener klassisk og nutidigt.
KOMFORT MED SELVTILLID
Bag det klassiske ydre gemmer sig et moderne stel, der giver en underholdende og selvsikker køreoplevelse. Den afslappede og rummelige kørestilling med en sædehøjde på blot 780 mm understøttes af en bredt polstret bænksadel, der holder føreren sikkert på plads ved højere fart – men samtidig giver bevægelsesfrihed på længere ture. En lavere sædevariant fås som tilbehør og reducerer højden med yderligere 20 mm til kun 760 mm – perfekt til mere sikker håndtering ved lav hastighed.
NEM OG SMIDIG KØRSEL
Stellet er afstemt til optimal balance mellem komfort og kontrol, og udstyret med komponenter i høj kvalitet, der får det bedste ud af hver tur. Upside-down forgafler fra Marzocchi og dobbelte bagdæmpere er monteret på en let, men stærk støbt aluminiumsbagsvinger og giver præcis affjedring – uanset vejbelægning. Foran sidder en kraftfuld radialkaliber med 320 mm bremseskive, og de lette aluminiumsfælge er monteret med Michelin Road 5-dæk, der sikrer både sport og komfort.
RESPONSIV YDELSE MED EN FÆNGENDE LYD
Det gennemførte udstødningssystem løber elegant fra de rustfri forrør til de kompakte dobbeltslutrør med mat sort finish og børstede endekapper. Gashåndtaget reagerer øjeblikkeligt, og motoren leverer en karakteristisk, dyb lyd. Den 900cc High Torque Bonneville-motor yder 65 hk ved 7.500 omdrejninger og 80 Nm allerede ved 3.800 – hvilket giver en kraftfuld midtertræk og underholdende kørsel både i byen og på landevejen.
KRAFTFULDE BREMSER
En 4-stemplet radialkaliber og stor 320 mm bremseskive foran giver præcis og sikker bremsekraft. Sammen med kurveoptimeret ABS og traction control, der justeres efter hældningsvinkel, får du maksimal kontrol og stabilitet – selv i skarpe sving og på ujævne veje.
INGEN KOMPROMIS
Et klart og letlæseligt LCD-display viser hastighed, omdrejninger og gearvalg, mens en farveskærm i TFT-format tilføjer ekstra funktioner. Systemet er kompatibelt med tilbehør som varmehåndtag og My Triumph Connectivity – så du kan få navigation, opkald og musik via My Triumph-appen. En praktisk USB-C-port ved skærmen gør det nemt at oplade enheder undervejs. Kraftfulde LED-lys sikrer optimal synlighed og giver et moderne touch. Forlygten har et karakteristisk DRL-lys og sidder på et minimalistisk beslag, mens den diskrete LED-baglygte matcher den slanke bagramme og fuldender det strømlinede udtryk.
TILPASSET KØREOPLEVELSE
Vælg mellem køreprogrammerne Road og Rain og tilpas reaktionen til forholdene. Det giver optimal gasrespons i hverdagen og mere dæmpet styring på våde eller glatte veje. Speed Twin 900 er udviklet med følsomt integreret teknologi, så du får en jævn og behagelig kørsel – uanset vejret.
A2-GODKENDT
Speed Twin 900 fås også i en A2-kompatibel version med tilbehørskit. Den bevarer samme udseende, lyd og køreegenskaber – blot med lavere effekt, så nye førere også kan være med. Når A-kørekortet er i hus, kan begrænsningen fjernes, og motoren kører med fuld effekt – klar til næste kapitel.