Specifikationer
Detaljer
Kubik
1160
cc
Newtons
129
Nm
Max Power Horsepower
148
HK
Kilometers Per Liter
22
km/l
Bore
90
mm
Stroke
60,7
mm
Compression
13.2:1
Vægt
246
kg
-
Engine & Transmission
-
Chassis
-
Dimension & Weight
-
Fuel Consumption
-
Service
Type
Liquid-cooled, 12 valve, DOHC, inline 3-cylinder
Capacity
1160 cc
Bore
90 mm
Stroke
60,7 mm
Compression
13.2:1
Max Power EC
150PS / 148bhp (110.4kW) @ 9,000rpm
Max Power Horsepower
148 hp
Max Torque EC
130 Nm @ 7,000 rpm
Max Torque Newton
129 Nm
System
Multipoint sequential electronic fuel injection with electronic throttle control
Exhaust
Stainless steel 3 into 1 header system with underslung primary silencer and side mounted secondary silencer
Final Drive
Shaft drive
Clutch
Hydraulic, wet, multi-plate, slip and assist
Gearbox
6 speed
Frame
Tubular steel frame, with forged aluminium outriggers. Fabricated, bolt-on aluminium rear subframe.
Swingarm
Twin sided "Tri-Link" aluminium swingarm with twin aluminium torque arms.
Front Wheel
Cast aluminium, 19 x 3.0in
Rear Wheel
Cast aluminium, 18 x 4.25in
Front Tyre
Metzeler Tourance, 120/70R19 (M/C 60V TL)
Rear Tyre
Metzeler Tourance, 150/70R18 (M/C 70V TL)
Front Suspension
Showa 49mm, semi-active damping USD forks. 200mm travel.
Rear Suspension
200mm wheel travel Showa semi-active damping monoshock, with automatic electronic preload adjustment and New Active Preload Reduction feature. Depending on the combined weight of rider, pillion and luggage, this feature could lower the riding height by up to 20mm when the motorcycle comes to a standstill, offering greater ease and confidence.
Front Brakes
Brembo M4.30 Stylema monoblock radial calipers, OC-ABS, twin 320mm floating discs. Magura HC1 span adjustable radial master cylinder with separate reservoir.
Rear Brakes
Brembo single piston caliper, OC-ABS, single 282mm disc. Rear master cylinder with remote reservoir.
Instrument Display and Functions
Full-colour 7” TFT instrument pack with My Triumph Connectivity System
Width Handlebars
Handlebars 849mm, Handguards 984 mm mm
Height Without Mirror
Low screen 1436mm, high screen 1497 mm mm
Seat Height
Adjustable 850/870 mm
Wheelbase
1560 mm mm
Rake
24 °
Trail
120 mm
Tank Capacity
20 L
Wet Weight
246 kg
Fuel Consumption
5.1 l/100km / 55,4 mpg (UK)
Kilometers Per Liter
22 km/L
CO2 Figures
119 g/km EURO 5+ Regulation (EU) No. 134/2014 Annex VIII
Service Interval
10,000 miles (16,000 km) /12 months, (whichever comes first)
Detaljer
ENDNU MERE AVANCERET OG FORFINET
ENDNU MERE AVANCERET OG FORFINET
Til 2024 er Tiger 1200 GT Pro blevet markant opgraderet og er nu mere avanceret og forfinet end nogensinde. Forbedret lavhastighedskontrol, øget frihøjde samt højere komfort og bedre ergonomi er blandt forbedringerne.
AKTIV FORSPÆNDINGSREDUKTION
Ud over den justerbare sædehøjde på 850–870 mm kan systemet til aktiv forspændingsreduktion sænke cyklen med op til 20 mm, når du holder stille – afhængigt af samlet vægt fra fører, passager og bagage.
MOTOR
Den unikke T-Plane triple-motor kombinerer fordelene ved en twin i lave omdrejninger med topkraften fra en triple – nu med endnu mere respons og køreglæde. Forbedret inerti, balance og kalibrering finjusterer motorens karakter og føling.
TRI-LINK-SVINGARM
Den unikke Tri-link svingarm kombinerer lav vægt med styrke og holdbarhed. Den giver alle fordelene ved kardantræk og sætter ny standard for lav vedligeholdelse, kontrol og føling.
BREMSEUDSTYR I TOPKLASSE
Brembo Stylema-kalibre kombineret med Magura-hovedcylinder giver præcis bremsekraft ved høj fart og finesse ved lav fart. Cornering-optimeret ABS øger sikkerheden og giver ro i sindet.
TRIUMPH SHIFT ASSIST
Triumphs quickshifter til op og ned er standardudstyr og giver bløde gearskift uden brug af kobling – hvilket reducerer træthed og øger komforten.
FEM AVANCEREDE KØREPROGRAMMER
Ud over Rain, Road og Sport har GT Pro også Off-Road-tilstand til terrænkørsel og en brugerdefinerbar Rider-tilstand, så du kan tilpasse opsætningen til din stil og præferencer.
FORBEDRET ERGONOMI
En fladere sædeprofil og mere plads til at bevæge sig forbedrer komforten på lange ture. Opdaterede fodhviler giver øget frihøjde, og den længere koblingsgreb reducerer træthed.
ADAPTIVE LYGTER
LED-lys hele vejen rundt – inklusive kørelys (DRL) – er vedligeholdelsesfri. GT Pro er også udstyret med adaptive kurvelys og separate hjælpeforlygter for øget synlighed, sikkerhed og køreglæde. Bemærk: Markedsrestriktioner kan forekomme.
EKSKLUSIVT FINISH
Stilfuld, gennemtænkt og bygget til at holde. GT Pro fås i tre moderne farvevarianter – hver med gennemførte designdetaljer og høj finishkvalitet.