Specifikationer
Detaljer
Kubik
1160
cc
Moment
130
Nm
Hestekræfter
148
HK
Kilometer pr. Liter
23,5
km/l
Boring
90
mm
Slaglængde
60,7
mm
Kompression
13.2:1
Vægt
250
kg
-
Motor & Transmission
-
Chassis
-
Dimension & Vægt
-
Brændstofforbrug
-
Service & garanti
Type
Væskekølet, 12 ventiler, DOHC, rækkemonteret 3-cylindret
Kapacitet
1160 cc
Boring
90 mm
Slaglængde
60,7 mm
Kompression
13.2:1
Maks. Effekt EC
150PS / 148bhp (110.4kW) @ 9,000rpm (100PS rain mode)
Maks. Effekt Hestekræfter
148 hp
Maks. Moment EC
130 Nm @ 7,000 rpm
Maks. Moment Newton
130 Nm
System
Multipoint sekventiel elektronisk indsprøjtning med elektronisk gasspjæld
Udstødning
Rustfri stål 3-i-1 forrørsystem med underslung primærlyddæmper og sideplaceret sekundærlyddæmper
Sidste Drivline
Kardan (shaft drive)
Kobling
Hydraulisk, våd, multiplade, slip- og assistkobling
Gearkasse
6-trins
Ramme
Rørformet stålramme med smedede aluminiumsforstærkninger. Bolt-on aluminiumsbagramme
Svingarm
Dobbeltsidet “Tri-Link” aluminiumsvingarm med dobbelte aluminiumsdrevmomentsarme
Forhjul
Egerhjul (tubeless), 21 x 2,15"
Baghjul
Egerhjul (tubeless), 18 x 4,25"
Fordæk
Metzeler Karoo Street, 90/90-21 (M/C 54V TL)
Bagdæk
Metzeler Karoo Street, 150/70R18 (M/C 70V TL)
Forfjeder
Showa 49 mm upside-down forgaffel med semi-aktiv dæmpning, 220 mm vandring
Bagfjeder
Showa monoshock med semi-aktiv dæmpning, 220 mm vandring, automatisk elektronisk forspændingsjustering og Active Preload Reduction-funktion (kan sænke kørehøjden op til 20 mm ved stilstand afhængigt af last, passager og bagage)
Forbremser
Brembo M4.30 Stylema monoblok radialkalibre, OC-ABS, dobbelt 320 mm flydende skiver. Magura HC1 radial hovedcylinder med justerbar grebsafstand og separat reservoir
Bagbremser
Brembo 1-stemplet kaliber, OC-ABS, enkelt 282 mm skive. Hovedcylinder med fjern-reservoir
Instrumentvisning og Funktioner
Fuldfarve 7” TFT-display med My Triumph Connectivity System
Styrbredde
849 mm (984 mm med håndbeskyttere) mm
Højde Uden Spejl
1487mm (Lav skærm) / 1547mm (Høj skærm) mm
Sædehøjde
Justerbar 875 / 895 mm
Akselafstand
1560 mm mm
Styrevinkel
23,7 °
Styrespor
112 mm
Tankkapacitet
20 L
Vægt
250 kg
Brændstofforbrug
5.1 l/100km / 55,4 mpg (UK)
Kilometer pr. Liter
23,5 km/L
CO2 Tal
119 g/km (EURO 5+) Målt iht. forordning (EU) nr. 134/2014, Annex VIII. Tallene er baseret på specifikke testbetingelser og er kun til sammenligning; de afspejler ikke nødvendigvis faktisk kørsel.
Serviceinterval
16.000 km / 12 måneder (alt efter hvad der kommer først)
Detaljer
ENDNU MERE AVANCERET OG FORFINET
ENDNU MERE AVANCERET OG FORFINET
Tiger 1200 Rally Pro er blevet markant opdateret til 2024 og er nu mere avanceret og forfinet end nogensinde før. Lavhastighedskontrollen er forbedret, og komfort samt ergonomi er løftet til et nyt niveau.
SÆNK MOTORCYKLEN
Ud over den justerbare sædehøjde på 875–895 mm kan systemet til aktiv forspændingsreduktion sænke motorcyklen med op til 20 mm, når du stopper, afhængigt af den samlede vægt fra fører, passager og bagage.
MOTOR
Uanset om du kører på eller uden for vejen, leverer den opdaterede T-plane-motor endnu mere raffinement og præcision ved lav fart. Øget inerti, bedre balance og ny kalibrering giver en mere kontrolleret og engagerende oplevelse.
SHOWA SEMI-AKTIV AFFJEDRING
Tiger 1200 er udstyret med Showas semi-aktive affjedring og aktiv forspændingsreduktion. Når du holder stille, kan affjedringen automatisk sænke cyklens højde med op til 20 mm – afhængigt af vægten – for bedre balance og selvtillid ved stop.
GENNEMFØRT ALL-ROAD SETUP
Det 21" egerhjul foran (tubeless) og øget frihøjde giver den kapable og selvsikre køreoplevelse, som motorcyklens udseende lover – uanset hvor krævende underlaget er.
TRI-LINK-SVINGARM
Tri-link-svingarmen kombinerer lav vægt med høj styrke og er udviklet til at levere driftssikkerhed på alle underlag – med alle de vedligeholdelsesvenlige fordele ved kardantræk.
TRIUMPH SHIFT ASSIST
Quickshifter op og ned gennem det 6-trins gearskifte gør det muligt at skifte gear uden kobling, både på landevejen og i terrænet. Det reducerer træthed og øger komforten.
FULDT NØGLEFRIT SYSTEM
Avanceret nøglefri betjening af tænding, styrtlås og tankdæksel. Den trådløse funktionalitet kan deaktiveres for øget sikkerhed, når du forlader motorcyklen.
OPTIMERET STYR- OG FODHVILER
Komfortabel på landevejen, og selvsikker i terrænet. Ergonomien er optimeret til en naturlig stående offroad-position og til forbedret komfort ved langdistanceture.
EKSKLUSIVT FINISH
Rally Pro sætter standarden med en finish og kvalitet, der er blandt klassens bedste. Den robuste fremtoning og de gennemførte detaljer er bygget til at holde – og til at imponere.