Specifikationer
Detaljer
Kubik
1160
cc
Moment
128
Nm
Hestekræfter
180,5
HK
Kilometer pr. Liter
21,8
km/l
Boring
90
mm
Slaglængde
60,8
mm
Kompression
13.2:1
Vægt
199
kg
-
Motor & Transmission
-
Chassis
-
Dimension & Vægt
-
Brændstofforbrug
-
Service & garanti
Type
Væskekølet, 12-ventilet, DOHC, rækkemotor med 3 cylindre
Kapacitet
1160 cc
Boring
90 mm
Slaglængde
60,8 mm
Kompression
13.2:1
Maks. Effekt EC
183 PS / 180.5 bhp (134.6 kW) @ 10,750 rpm
Maks. Effekt Hestekræfter
180,5 hp
Maks. Moment EC
128 Nm @ 8,750 rpm
Maks. Moment Newton
128 Nm
System
Multipoint sekventiel elektronisk benzinindsprøjtning med elektronisk speederstyring
Udstødning
Rustfri 3-i-1 forrør med underslung primær lyddæmper og sidemonteret sekundær lyddæmper
Sidste Drivline
X-ring kæde
Kobling
Våd, multiplade, slipper-kobling
Gearkasse
6-trins
Ramme
Aluminium dobbeltbjælke (twin spar) ramme med bolt-on aluminiums-bagsubframe
Svingarm
Enkeltarms aluminium
Forhjul
Støbt aluminium, 17 x 3.50"
Baghjul
Støbt aluminium, 17 x 6.00"
Fordæk
Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 120/70ZR17 58W
Bagdæk
Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 190/55ZR17 75W
Forfjeder
Öhlins 43 mm fuldt justerbar USD-forgaffel, 120 mm vandring, SmartEC3 OBTi elektronisk kompressions- og rebound-dæmpning
Bagfjeder
Öhlins monoshock RSU med link, 120 mm hjulvandring, SmartEC3 OBTi elektronisk kompressions- og rebound-dæmpning
Forbremser
Dobbelte 320 mm flydende skiver, Brembo Stylema monoblok-kalibre, OC-ABS, Brembo MCS radial hovedcylinder
Bagbremser
Enkelt 220 mm skive, Brembo 2-stemplet kaliber, OC-ABS
Instrumentvisning og Funktioner
Fuldfarve 5" TFT-instrumenter
Styrbredde
810 mm mm
Højde Uden Spejl
1085 mm mm
Sædehøjde
830 mm
Akselafstand
1445 mm mm
Styrevinkel
23,9 °
Styrespor
104,7 mm
Tankkapacitet
15,5 L
Vægt
199 kg
Brændstofforbrug
5,5 l/100 km (51,4 mpg)
Kilometer pr. Liter
21,8 km/L
CO2 Tal
127 g/km (EURO 5+) Målt i henhold til forordning 168/2013/EC. Tallene er baseret på standardiserede testforhold og er til sammenligning – de afspejler ikke nødvendigvis virkeligt forbrug.
Serviceinterval
16.000 km / 12 måneder (alt efter hvad der kommer først)
Detaljer
AVANCERET TEKNOLOGI
ÖHLINS SMARTEC3 AFFJEDRING
Den avancerede Öhlins SmartEC3 med Objective Based Tuning Interface (OBTi) gør det nemt for føreren at tilpasse køreegenskaber som bremseunderstøttelse, vægtoverførsel, acceleration og greb i sving – blandt mange andre parametre. Foretrækker du en fast opsætning, kan både kompression og rebound justeres manuelt via instrumentmenuen.
FRONT WHEEL LIFT CONTROL
Uafhængigt justerbar Wheelie Control bruger input fra 6-akset IMU og tilbyder fire justeringsniveauer, som kan tilpasses din kørestil uafhængigt af køreprogrammerne.
MOTORBREMSEKONTROL
Motorbremseeffekten kan tilpasses efter førerens præference og supplerer de justerbare gasspjældsprofiler, så du får præcis den motorkarakteristik, der passer til din stil og forholdene.
BREMSENEDSLAGSHJÆLP
Kun tilgængelig i 'Track'-tilstand: Bremseslidesystemet optimerer ABS-opsætningen til banekørsel, tillader mere forhjulsslip og baghjulsløft for maksimal performance – samtidig med at det beskytter under uventede forhold.
YDELSESFORBEDRINGER
Med fem køreprogrammer (Rain, Road, Sport, Track, Rider), optimeret Cornering ABS og Traction Control samt Triumph Shift Assist som standard, er Speed Triple klar til både maksimal performance og sikkerhed i alle forhold.
ENESTÅENDE KRAFT OG TORQUE
Den nye 1160cc trecylindrede motor leverer 183 hk ved 10.750 o/min og 128 Nm ved 8.750 o/min – mere kraft end nogensinde før.
YDELSESOPTIMERET UDSTØDNING
Et nyt, fri-flow udstødningssystem med kompakt, let lyddæmper forbedrer ydelsen og centraliserer massen – uden at miste den karakteristiske triple-lyd.
AKRAPOVIČ EKSTRAUDSTYR
Den valgfrie Akrapovič-lyddæmper med titaniumskal og kulfiber-enderør er lettere og skruer yderligere op for attitude og stil.
REAGERENDE OG RAFFINERET YDELSE
Speed Triple-motoren kombinerer øjeblikkelig gasrespons med jævn kraftlevering – en perfekt balance mellem bundtræk og topkraft til både vej og bane.
RACE-INSPIRERET DESIGN
Motoren er udviklet med erfaring fra Triumphs Moto2™-projekt: kompakt, kraftfuld og holdbar.
PRÆCISION OG KONTROL
Med justerbar styredæmper giver 1200 RS præcis og forudsigelig håndtering i alle situationer.
DOMINERENDE KØRESTILLING
Bredere og højere styr giver en oprejst, sportslig holdning med perfekt balance mellem smidighed og kontrol. En smal sædeprofil skaber en intuitiv forbindelse med cyklen.
BANEKLAR YDELSE
Öhlins semi-aktive affjedring, Brembo Stylema®-kalibre og MCS-justerbart bremsehåndtag leverer bremsekraft på baneniveau. Dækkene er Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 – fuldt lovlige, men med ægte racerydelse.
LET KONSTRUKTION
Køreklar vægt på kun 199 kg. Aluminiumsstel og nye lette fælge reducerer gyroskopiske kræfter og forbedrer smidigheden.
UUNDGÅELIG TILSTEDEVÆRELSE
Skulpturelt tankdesign, skarpe linjer og en minimalistisk bagende – Speed Triple gør indtryk fra alle vinkler.
SIGNATURDESIGN
Klassiske Speed Triple-detaljer: dobbelt forlygte og ensidet svingarm understreger både stil og ydeevne.
DESIGNUDVIKLING
Ny sædekappe og lettere hjul gør cyklen endnu mere dynamisk og sportslig.
MARKANT DESIGN
Nye farver og grafik fremhæver det kraftfulde udtryk. Nye gaffelbroer og styredæmper er udført i sofistikeret sort finish.
UPÅKLAGELIGT HÅNDVÆRK
Hver detalje er gennemtænkt – fra vibrationsisolerede spejle til præcist formet svingarm.
STAY CONNECTED
Det 5” TFT-display viser alle vigtige informationer med det samme. My Triumph-systemet giver navigation samt musik- og telefonstyring.
INTUITIVE KONTROLLER
Justerbar fartpilot og oplyste kontakter gør lange ture nemmere – også i mørke.
LET BATTERI
Lithium-ion-batteriet sparer vægt og bidrager til bedre smidighed og ydeevne.
NØDBREMSELYS
Ved hårde opbremsninger blinker bremselyset hurtigt for at advare bagvedkørende.
FULDT NØGLEFRIT SYSTEM
Nøglefri tænding, styring og tankdæksel – og trådløs funktionalitet kan slås fra med ét tryk for ekstra sikkerhed.