Specifikationer
Detaljer
Stand
Fabriksny
Kubik
1160
cc
Newtons
128
Nm
Max Power Horsepower
180,5
HK
Kilometers Per Liter
21,8
km/l
Bore
90
mm
Stroke
60,8
mm
Compression
13.2:1
Vægt
199
kg
-
Engine & Transmission
-
Chassis
-
Dimension & Weight
-
Fuel Consumption
-
Service
Type
Liquid-cooled, 12 valve, DOHC, inline 3-cylinder
Capacity
1160 cc
Bore
90 mm
Stroke
60,8 mm
Compression
13.2:1
Max Power EC
183 PS / 180.5 bhp (134.6 kW) @ 10,750 rpm
Max Power Horsepower
180,5 hp
Max Torque EC
128 Nm @ 8,750 rpm
Max Torque Newton
128 Nm
System
Multipoint sequential electronic fuel injection with electronic throttle control
Exhaust
Stainless steel 3 into 1 header system with underslung primary silencer and side mounted secondary silencer
Final Drive
X-ring chain
Clutch
Wet, multi-plate, slip
Gearbox
6 speed
Frame
Aluminium twin spar frame, bolt-on aluminium rear subframe
Swingarm
Aluminium, single-sided
Front Wheel
Cast aluminium, 17 x 3.50 in
Rear Wheel
Cast aluminium, 17 x 6.00 in
Front Tyre
Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 120/70ZR17 58W
Rear Tyre
Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 190/55ZR17 75W
Front Suspension
Öhlins 43mm fully adjustable USD forks, 120mm travel, SmartEC3 OBTi system electronic compression / rebound damping
Rear Suspension
Öhlins monoshock RSU with linkage, 120mm rear wheel travel, SmartEC3 OBTi system electronic compression / rebound damping
Front Brakes
Twin 320mm floating discs. Brembo Stylema monobloc calipers, OC-ABS, Brembo MCS radial master cylinder.
Rear Brakes
Single 220mm disc. Brembo twin piston caliper, OC-ABS.
Instrument Display and Functions
Full-colour 5" TFT instruments
Width Handlebars
810 mm mm
Height Without Mirror
1085 mm mm
Seat Height
830 mm
Wheelbase
1445 mm mm
Rake
23,9 °
Trail
104,7 mm
Tank Capacity
15,5 L
Wet Weight
199 kg
Fuel Consumption
51.4 mpg (5.5L/100km)
Kilometers Per Liter
21,8 km/L
CO2 Figures
127 g/km EURO 5+ CO2 emissions and fuel consumption data are measured according to regulation 168/2013/EC. Figures for fuel consumption are derived from specific test conditions and are for comparative purposes only. They may not reflect real driving results.
Service Interval
10,000 miles (16,000km)/12 months
Detaljer
AVANCERET TEKNOLOGI
ÖHLINS SMARTEC3 AFFJEDRING
Den avancerede Öhlins SmartEC3 med Objective Based Tuning Interface (OBTi) gør det nemt for føreren at tilpasse køreegenskaber som bremseunderstøttelse, vægtoverførsel, acceleration og greb i sving – blandt mange andre parametre. Foretrækker du en fast opsætning, kan både kompression og rebound justeres manuelt via instrumentmenuen.
FRONT WHEEL LIFT CONTROL
Uafhængigt justerbar Wheelie Control bruger input fra 6-akset IMU og tilbyder fire justeringsniveauer, som kan tilpasses din kørestil uafhængigt af køreprogrammerne.
MOTORBREMSEKONTROL
Motorbremseeffekten kan tilpasses efter førerens præference og supplerer de justerbare gasspjældsprofiler, så du får præcis den motorkarakteristik, der passer til din stil og forholdene.
BREMSENEDSLAGSHJÆLP
Kun tilgængelig i 'Track'-tilstand: Bremseslidesystemet optimerer ABS-opsætningen til banekørsel, tillader mere forhjulsslip og baghjulsløft for maksimal performance – samtidig med at det beskytter under uventede forhold.
YDELSESFORBEDRINGER
Med fem køreprogrammer (Rain, Road, Sport, Track, Rider), optimeret Cornering ABS og Traction Control samt Triumph Shift Assist som standard, er Speed Triple klar til både maksimal performance og sikkerhed i alle forhold.
ENESTÅENDE KRAFT OG TORQUE
Den nye 1160cc trecylindrede motor leverer 183 hk ved 10.750 o/min og 128 Nm ved 8.750 o/min – mere kraft end nogensinde før.
YDELSESOPTIMERET UDSTØDNING
Et nyt, fri-flow udstødningssystem med kompakt, let lyddæmper forbedrer ydelsen og centraliserer massen – uden at miste den karakteristiske triple-lyd.
AKRAPOVIČ EKSTRAUDSTYR
Den valgfrie Akrapovič-lyddæmper med titaniumskal og kulfiber-enderør er lettere og skruer yderligere op for attitude og stil.
REAGERENDE OG RAFFINERET YDELSE
Speed Triple-motoren kombinerer øjeblikkelig gasrespons med jævn kraftlevering – en perfekt balance mellem bundtræk og topkraft til både vej og bane.
RACE-INSPIRERET DESIGN
Motoren er udviklet med erfaring fra Triumphs Moto2™-projekt: kompakt, kraftfuld og holdbar.
PRÆCISION OG KONTROL
Med justerbar styredæmper giver 1200 RS præcis og forudsigelig håndtering i alle situationer.
DOMINERENDE KØRESTILLING
Bredere og højere styr giver en oprejst, sportslig holdning med perfekt balance mellem smidighed og kontrol. En smal sædeprofil skaber en intuitiv forbindelse med cyklen.
BANEKLAR YDELSE
Öhlins semi-aktive affjedring, Brembo Stylema®-kalibre og MCS-justerbart bremsehåndtag leverer bremsekraft på baneniveau. Dækkene er Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 – fuldt lovlige, men med ægte racerydelse.
LET KONSTRUKTION
Køreklar vægt på kun 199 kg. Aluminiumsstel og nye lette fælge reducerer gyroskopiske kræfter og forbedrer smidigheden.
UUNDGÅELIG TILSTEDEVÆRELSE
Skulpturelt tankdesign, skarpe linjer og en minimalistisk bagende – Speed Triple gør indtryk fra alle vinkler.
SIGNATURDESIGN
Klassiske Speed Triple-detaljer: dobbelt forlygte og ensidet svingarm understreger både stil og ydeevne.
DESIGNUDVIKLING
Ny sædekappe og lettere hjul gør cyklen endnu mere dynamisk og sportslig.
MARKANT DESIGN
Nye farver og grafik fremhæver det kraftfulde udtryk. Nye gaffelbroer og styredæmper er udført i sofistikeret sort finish.
UPÅKLAGELIGT HÅNDVÆRK
Hver detalje er gennemtænkt – fra vibrationsisolerede spejle til præcist formet svingarm.
STAY CONNECTED
Det 5” TFT-display viser alle vigtige informationer med det samme. My Triumph-systemet giver navigation samt musik- og telefonstyring.
INTUITIVE KONTROLLER
Justerbar fartpilot og oplyste kontakter gør lange ture nemmere – også i mørke.
LET BATTERI
Lithium-ion-batteriet sparer vægt og bidrager til bedre smidighed og ydeevne.
NØDBREMSELYS
Ved hårde opbremsninger blinker bremselyset hurtigt for at advare bagvedkørende.
FULDT NØGLEFRIT SYSTEM
Nøglefri tænding, styring og tankdæksel – og trådløs funktionalitet kan slås fra med ét tryk for ekstra sikkerhed.